上海：以高达1213.4万人次的客流量傲居榜首，展现了其作为国际大都市的繁忙与活力。

北京：客流量紧随其后，达到了1094.2万人次，体现了这座城市作为政治、文化中心的独特吸引力。

深圳:以908.2万人次的客流量位列前三

广州：客流量达到904.9万人次的客流量紧紧跟随深圳，彰显了这两个经济特区的强大人口流动和交通需求。

成都：以631.1万人次的客流量稳居前五，作为西南地区的中心城市，其地铁客流量的增长也反映了该地区的经济繁荣。

武汉、重庆和西安：分别以402.9万人次、397.6万人次和354.7万人次的客流量位列前茅，这些城市作为各自区域内的交通枢纽和经济中心，地铁客流量的稳定增长体现了其城市发展的活力和潜力。

南京、长沙和苏州：则以200多万至300多万不等的客流量保持了在全国的竞争力，展现了各自城市在地铁交通方面的努力和成就。

沈阳、天津、郑州等城市也进入了榜单前列，客流量均超过了100万人次，为市民提供了更加便捷、高效的出行方式。

宁波、南昌、哈尔滨等城市虽然客流量相对较低，但仍然保持了一定的规模，为各自区域内的交通出行提供了有力支撑。

南宁、厦门、昆明、大连等城市也位列榜单之中，客流量均超过了60万人次，展现了这些城市在地铁交通方面的积极进展。

贵阳、石家庄、佛山等城市的客流量虽然不高，但仍然在不断增长和完善中，为市民提供更加便捷的地铁交通服务。

值得注意的是，常州虽然客流量较低，但仍然在不断发展壮大，未来有望进一步提升其地铁客流量。

以上数据均来源于摩报数据，并经过精心整理和对比，以确保其准确性和可靠性。这些数据不仅反映了各个城市在地铁交通方面的运营情况，也从一个侧面展现了各个城市的经济发展和人口流动情况。

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